Dəmir yolu ölkənin nəqliyyat sisteminin çox vacib bir hissəsidir. Nəhəng sərnişin axını və əsas daxili yüklər relslər boyunca keçir. Bunun zəruriliyinə şübhə etməyə ehtiyac yoxdur. Bəs dəmir yolu necə qurursan?
Təlimat
Addım 1
Hansı tip dəmir yolu inşa edəcəyinizi müəyyənləşdirin: stansiyaları və ya məntəqələri birləşdirən əsas stansiya, vaqonların çeşidləndiyi, qatarların göndərildiyi və qəbul edildiyi, birləşdirildiyi və s. Və ya xüsusi təyinatlı yol - təhlükəsizlik və çıxılmaz - gözlənilməz vəziyyətlərdə qatarın dayandırılması üçün tələ …
Addım 2
Dəmir yolunun növünü seçin: tək zolaqlı, çox zolaqlı və ya geri dönmə.
Addım 3
Ərazinin təhlilini aparın: topoqrafik tədqiqatlar, mühəndis geodeziya kəşfiyyatı və mühəndis geoloji. Yolların keçməsi üçün müxtəlif variantlar hazırlayın.
Addım 4
Dəmir yollarının çəkilməsi üçün əsas hazırlayın. Xarici təsirləri minimuma endirmək üçün yaxşı möhkəmləndirilmiş, çox möhkəm bir şəkildə yığılmış bəndlərdən ibarət bir alt qat qurun. Müxtəlif boruların keçdiyi yerləri nəzərdən keçirin.
Addım 5
Raylar və şpallar üçün bir balast təbəqəsi yaradın. Yastıq rolunu oynayacaq alt qatın üstünə bir qum-çınqıl qarışığı tökün və üzərinə sərt qayalardan çınqıl tökün.
Addım 6
Rayların bağlanacağı xüsusi çarpaz lövhələri qoyun. Xüsusi lövhələr olmadıqda relslərin bərkidilməsində böyük rol oynayacaq olan bu şpallara əlavə edin. Şpalları balast yatağına qoyun. Beləliklə, relslər oynaqlarda kiçik keçidlərlə tamamlanacaqdır. Şpallar dəmir yolu təzyiqini alaraq balast qatına köçürəcəklər. Nəzərə alın ki, bir kilometrə çəkilən şpal sayı dəmir yolunun sıxlığından və əyriliyindən asılıdır.
Addım 7
Rayları şpalların üstünə qoyun və dəmir yolu qurarkən vacib bir element olan rels bağlayıcılarını bağladığınızdan əmin olun.
Addım 8
Çox zolaqlı yollar üçün yol açarları düzəldin.
